防滑踏步板有較強(qiáng)的防滑能力，應(yīng)用于潮濕、滑膩的環(huán)境，防滑效果好，使用壽命長(zhǎng)，外形美觀大方。
原材料：齒型扁鋼：材質(zhì)一般材質(zhì)是Q235，齒形扁鋼和普通扁鋼的不同之處在于，扁鋼的一側(cè)有高低不平齒印。 （主要在于防滑。我們采用的主要是縱剪扁鋼，及有鋼板裁剪而成）麻花鋼：也叫扭絞方鋼，一般有5x5 6x6 8x8 的方鋼，扭成的鋼筋。
隨著防滑踏步板種類增多，隨著人們的安全意識(shí)提高，很多負(fù)責(zé)任的工廠為避免員工意外傷害直接造成的經(jīng)濟(jì)損失，保障操作車間的安全運(yùn)行，在逐步提高防滑踏步板的適用范圍。
分類：
按類型分為：插接防滑踏步板、齒形防滑踏步板、防護(hù)條型防滑踏步板。
按材質(zhì)分為：不銹鋼防滑踏步板，碳鋼防滑踏步板。
用途：
由于防滑踏步板具有良好的防滑性和美觀性，因此在工業(yè)廠房，生產(chǎn)車間，交通設(shè)施等方面有著廣泛的用途，用于公共場(chǎng)所的過道，車間，場(chǎng)地。減少路面濕滑帶來的不便，保護(hù)人員人身安全，為施工帶來便利。在特殊的環(huán)境下起到有效的保護(hù)作用。
在負(fù)載扁鋼的端頭，應(yīng)使用與負(fù)載扁鋼同規(guī)格的扁鋼進(jìn)行包邊。在特別使用的場(chǎng)合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負(fù)載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負(fù)載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長(zhǎng)度不得小于負(fù)載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負(fù)載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿焊。樓梯踏步板的端邊板必須單面滿焊。與負(fù)載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。鋼格板中的切口、開孔等于或大于180mm的，應(yīng)作包邊處理。樓梯踏步板如有*包邊護(hù)板，必須貫穿整個(gè)踏步。鋼格板的負(fù)載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。鋼格板的負(fù)載扁鋼，可以帶有齒型，以增加鋼格板的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內(nèi)不能少于5齒。齒型尺寸平臺(tái)上的鋼格板的較小寬度不得小于300mm。
下周預(yù)測(cè)
近期鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格上漲，成本端的抬升必然影響到鋼廠的定價(jià)政策，然在*驅(qū)使下，鋼廠加大馬力生產(chǎn)，粗鋼產(chǎn)量連續(xù)上漲，同時(shí)庫(kù)存量下降幅度收窄，也就意味著下游需求在持續(xù)減弱，樓市“紅五月”開局，挖機(jī)銷量增速放緩，利好因素并無(wú)太多，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)震蕩趨弱調(diào)整。
一、影響因素有以下三點(diǎn)
1、中國(guó)4月份廣義乘用車零售銷量同比減少16.6%
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)4月份廣義乘用車零售銷量154萬(wàn)輛，同比減少16.6%。為連續(xù)第11個(gè)月同比下跌。
同時(shí)意味著，對(duì)鋼材的需求量下降，利空鋼價(jià)反彈上漲。
2、31省份賣地收入盤點(diǎn)：今年多地預(yù)計(jì)負(fù)增長(zhǎng)
伴隨著樓市被嚴(yán)厲調(diào)控、土地市場(chǎng)受到限價(jià)政策影響，多個(gè)省份均預(yù)計(jì)，在國(guó)有土地出讓收入減少的情況下，今年的政府性基金預(yù)算收入將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
3、4月我國(guó)出口鋼材632.6萬(wàn)噸，關(guān)稅增加影響鋼鐵出口
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示：2019年4月我國(guó)出口鋼材632.6萬(wàn)噸，較上月減少0.1萬(wàn)噸，同比下降2.3%，1-4月我國(guó)累計(jì)出口鋼材2335.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.3%，然而昨日美國(guó)再度提升關(guān)稅，影響鋼材出口，利空鋼價(jià)。
二、鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)
建材周評(píng)：先漲后跌
期螺弱勢(shì)運(yùn)行，疊加成本支撐弱化，商家操作上讓利促成交為主，市場(chǎng)整體活躍度欠佳，實(shí)際需求逐步下滑收窄，預(yù)計(jì)下周建材走勢(shì)或?yàn)檎鹗広吶踹\(yùn)行。
熱軋板卷：趨強(qiáng)調(diào)整
鋼廠陸續(xù)到貨致資源稍有累積，終端對(duì)高位資源接受度不是很高，整體成交表現(xiàn)一般，而需求端逐步減弱，利空利好行情交織下，預(yù)計(jì)下周熱軋市場(chǎng)或弱穩(wěn)運(yùn)行。
中厚板：穩(wěn)中趨弱
隨著天氣越來越熱，戶外工程進(jìn)度或有所放緩，需求仍難有放量，底部支撐略有趨弱，且在中美貿(mào)易戰(zhàn)的大環(huán)境下，市場(chǎng)心態(tài)波動(dòng)不穩(wěn)，預(yù)計(jì)下周中板弱勢(shì)調(diào)整。
帶鋼：偏強(qiáng)為主
受期螺低位震蕩運(yùn)行和宏觀因素的雙重打擊下，帶鋼市場(chǎng)整體成交一般偏弱，終端需求反應(yīng)平平，市價(jià)開始走下坡路，多空因素交織下，漲跌兩難，預(yù)計(jì)下周帶鋼價(jià)格將偏弱盤整。
型材：先漲后跌
進(jìn)入五月份，需求旺季已經(jīng)結(jié)束，下游采購(gòu)量持續(xù)減少，廠商對(duì)后期走勢(shì)紛紛表示并不看好，預(yù)計(jì)下周型材將維持現(xiàn)有局面窄幅偏弱運(yùn)行。
管材：穩(wěn)中調(diào)整
期貨市場(chǎng)受貿(mào)易戰(zhàn)波及，從而影響現(xiàn)貨的市場(chǎng)，成交有走弱的趨勢(shì)，商家出貨壓力增大，甚至有部分地區(qū)出現(xiàn)降價(jià)出貨情況，預(yù)計(jì)下周管材市場(chǎng)或?qū)⒄鹗幤酢?br>
三、原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)
鐵礦石：穩(wěn)中上漲
周內(nèi)鋼企雖有檢修高爐，但環(huán)保力度遠(yuǎn)不及預(yù)期，并且運(yùn)費(fèi)上漲，加之資源流通受阻，市場(chǎng)貨源依舊吃緊，市價(jià)小有趨強(qiáng)，預(yù)計(jì)下周礦價(jià)主穩(wěn)個(gè)調(diào)為主。
焦炭：維穩(wěn)運(yùn)行
鋼廠庫(kù)存多維持正常水平，個(gè)別庫(kù)存較低鋼廠焦炭采購(gòu)較為積極，目前整體供應(yīng)多維持平衡稍緊狀態(tài)，焦企出貨順暢，幾無(wú)庫(kù)存，預(yù)計(jì)下周焦炭市場(chǎng)暫穩(wěn)觀望。
廢鋼：小幅調(diào)整
貿(mào)易商出貨意愿增加，部分廢鋼場(chǎng)地到貨快速增加，但由于廢鋼需求仍比較旺盛，加上成品材現(xiàn)貨走勢(shì)偏弱，整體呈現(xiàn)高位震蕩的局面，預(yù)計(jì)下周廢鋼價(jià)格高位小幅回調(diào)。
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